群馬・長野の両県にまたがる浅間山（２５４２ｍ）は、日本で今いちばん危ない火山の一つとされている。現在では、火口近くの立ち入りは禁止され、第２外輪山の前掛山(２４９３ｍ))までの登山しか認められていない。

  好天が約束された２００８年９月９日（火）日帰りで黒斑山を目指した。

  佐久平発JRバスで、車坂峠登山口に向かう。そこはすでに標高１９７３ｍで、２４０４ｍの黒斑山の日帰り登山も可能である。

  峠からは、通常、表コース（尾根コース）を登る。ゆるやかな登りを２０分ほど行くと、車坂山の頂上だ。いったんクマザサの茂る鞍部へ下り、再び、溶岩のゴロゴロした急斜面を登る。やがて、登山道は急斜面のまま、ツガやシラビソの原生林に入る。

  林を抜けると、傾斜もゆるみ、火山性の広いガレ場に出て、展望も良くなる。振り返れば、籠ノ登山や高峰山が大きく見える。

  再び、針葉樹の林の中に入り、ゆるやかな登りを続けると、カマボコ型の避難小屋が現れる。その先の赤ゾレの頭からいったん下って、左に中コースの分岐を分け、急なガレ場の火口壁の縁を登りつめると、トーミの頭だ。東側はスパッと切れているが、西側は針葉樹の林である。

  林の中を登り返し、火山活動を監視するテレビカメラの脇を通ると、すぐ黒斑山の山頂だ。

  露岩の重なる狭いピークは、すばらしい展望台である。右（東）には巨大な浅間山が広がり、前方（北）には、仙人岳、鋸岳に続く外輪山の岩肌が眼を惹く。残念なことに、針葉樹の林に阻まれて、西側の展望は得られない。

  頂上から、蛇骨岳の方に道が延びているので、外輪山の上を進んで、蛇骨岳・仙人岳まで行くことにする。蛇骨岳からは、ガラガラとした山稜になり、左右の展望が開け、志賀高原の山々や四阿山も見えてくる。黒斑山も一段と高く立派に見える。カルデラの底のクマザサと針葉樹の組み合わせは、絵のように美しい。

  往路を戻り、中コースを下山する。中コースは、林間コースなので、眺望は良くないが、車坂峠までの最短距離である。車坂峠から佐久平行きのJRバス乗る。（２００８年９月９日）