２０１７年１０月９日（日金）、関東地区の晴れるのを待って、ヤセオネ峠からオンマ谷を抜け、水沢山に登り、つつじケ丘を越えて、伊香保温泉の見晴駅にいたる約７kmのコースを歩くことにした。

  新潟駅発6:57のとき304号に乗ると、高崎駅には8:01に到着する。高崎駅で上越線に乗り換え、渋川駅に向かう。渋川発8:55の関越バスに乗り、伊香保バスターミナルに行き、榛名湖行群馬バスに乗り換え、ヤセオネ峠に向かう。ヤセオネ峠には9:39に着いた。

  左手の舗装道路をたんたんと下ると、伊香保森林公園の入り口がある。ここには、オンマ谷の風穴があり、二ツ岳とオンマ谷の分岐点になっている。

  直進して、ひっそりとしたオンマ谷に入る。この谷は、相馬山と二ツ岳の間にある爆発火口で、底の直径１km、底からの高さ約２５０mという大きなものである。うっそうとした樹林と茂みの中を進むと、「マユミの原」に出る。

  次第に露岩の多い歩きにくい道になり、ところどころに新しい木の橋が敷かれている。最後に階段状の急な岩の斜面を登りつめて、二ツ岳とつつじケ丘への分岐点に至る。この先つつじケ丘に向かう道は森林公園の一部として、よく整備されている。

  つつじケ峰を越えた先に水沢山分岐がある。右折して水沢山に向かう。はじめはなだらかな登りだが、途中から軽石の多くて滑りやすい登りとなり、山頂に近づくと露岩の多い痩せた尾根になる。

  到着した水沢山山頂はすばらしい展望で、遠方の山々はかすんで見えなかったが、榛名の山々、小野子三山、子持山、関東平野が一望できた。

  縦走路に戻って、少し下ると、つつじケ丘休憩所に出る。ここは展望の開けた場所で、登ってきた水沢山が大きく見える。

  階段状の遊歩道を下って、伊香保森林公園の入り口のある車道に出る。ここから見晴展望台を経由してでロープウェイの見晴駅に出る。

  14:30のロープウェイに乗り、バスターミナルで14:37の渋川駅行きのバスに間に合った。高崎駅発16:31のとき329号に乗り、新潟には、17:48に着いた。(２０１７年１０月９日)